Au départ, nous avons collaboré avec PSA et avec Renault sur la motorisation des véhicules électriques. Ces travaux se sont poursuivis sur les véhicules hybrides, à la fois sous les aspects composants, instrumentation (contrat Hychain Précurseur), développement de prototypes (en collaboration avec la C-Velec), mesures sur les systèmes à pile à combustible, et maintenant développement du véhicule à Pile à Combustible (PAC) dans le cadre du contrat européen HYCHAIN. Nous travaillons aussi sur l'optimisation d'architecture de sources électriques embarquées hybrides incluant une pile à combustible, avec la gestion optimale de l'énergie dans de tels systèmes.